El Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem) completó el primer desembolso para el proyecto “Obras prioritarias de recuperación de la infraestructura de la Línea Urquiza”, que se ejecuta en las provincias de Misiones, Corrientes y Entre Ríos. La iniciativa apunta a la modernización de la red ferroviaria en una región estratégica que conecta con Uruguay, Brasil y Paraguay.

Del monto total previsto, el proyecto ya recibió un primer desembolso por 4.447.543 dólares. Inicialmente se habían transferido 2.150.000 dólares y el 23 de enero de 2026 se completó la operación con otros 2.297.543 dólares. El anuncio fue acompañado por la visita del representante permanente de Argentina ante la Aladi y el Mercosur, Alan Beraud, al Edificio Mercosur.

Durante el acto, el coordinador de la Unidad Técnica Focem, Luciano Wexell Severo, junto al equipo técnico del proyecto, entregó formalmente la nota que acredita la transferencia que completa este primer desembolso. En total, el Focem financiará 29,8 millones de dólares destinados a la recuperación de más de 210 kilómetros de vías férreas y la renovación de dos puentes en distintos tramos de la Línea Urquiza.

El proyecto es ejecutado por Trenes Argentinos Cargas y cuenta además con una contrapartida local de 14,6 millones de dólares. El objetivo central es modernizar la infraestructura de la región mesopotámica, entre los ríos Paraná y Uruguay, y mejorar la conectividad de Misiones, Corrientes y Entre Ríos con la ciudad de Buenos Aires.

Las obras permitirán ampliar la capacidad de transporte de productos agrícolas, cemento, pasta de celulosa y otros bienes estratégicos para la economía regional. Actualmente, el proyecto se encuentra en su primera etapa, con el inicio de las intervenciones previsto en tramos ubicados en Entre Ríos y en el ramal que conecta con el puente internacional que une Paso de los Libres con Uruguayana, en Brasil.

La transferencia de los fondos permitirá afrontar los anticipos financieros y los primeros certificados de obra, correspondientes a los primeros meses de un plan de ejecución física estimado en seis etapas. Según lo previsto, las obras quedarán finalizadas hacia fines de 2027.