Los gobernadores cuestionan los giros del Gobierno nacional por considerarlos insuficientes frente a la fuerte caída de la coparticipación. Denuncian pérdidas millonarias y recortes en áreas clave.
En el primer trimestre de 2026, la provincia de Corrientes recibió
$11.000
millones en concepto de Aportes del Tesoro Nacional (ATN), una
cifra que generó malestar entre los mandatarios provinciales, quienes
consideran que los envíos son insuficientes frente a la caída de ingresos por coparticipación.
Del total, $3.000 millones fueron girados en enero y $8.000 millones en marzo,
ubicando a Corrientes entre las provincias que más fondos recibieron en la
última distribución. Sin embargo, desde distintas gobernaciones advierten que los montos no
alcanzan a compensar las pérdidas acumuladas.
En marzo, la Nación distribuyó $47.000 millones en ATN entre
provincias consideradas aliadas, lo que despertó críticas
generalizadas. “No cubre ni el 6% de lo que perdimos”, señalaron
desde el entorno de un gobernador.
Además de Corrientes, recibieron $7.000 millones Mendoza y $6.000
millones Entre Ríos, mientras que distritos como Jujuy y
Neuquén apenas percibieron $2.000 millones. Las provincias con
gobiernos opositores, en tanto, no recibieron transferencias.
El malestar se profundiza ante la caída sostenida de la coparticipación
federal. Según datos recientes, entre enero y febrero las provincias acumulan una pérdida de
$838.000 millones en términos reales respecto al mismo período
de 2025, con una baja promedio del 6,9% en los 24 distritos.
Entre las jurisdicciones más afectadas se encuentran Ciudad
Autónoma de Buenos Aires (-8,1%), Córdoba (-7,8%) y Santa Fe (-7,7%),
reflejando un impacto generalizado en las finanzas provinciales.
A este escenario se suma la caída de la recaudación nacional, que en febrero
registró un descenso del 9,5%, generando una merma de aproximadamente $500.000
millones en un solo mes.
Los gobernadores también denuncian recortes en partidas destinadas a
educación y seguridad, además de la retención del
impuesto a los combustibles, que por ley debería ser
coparticipado o destinado a obras viales.
Desde las provincias advierten que la combinación de estos
factores configura una situación crítica: menores ingresos, mayores demandas
sociales y un esquema de transferencias que no compensa las pérdidas,
lo que tensiona la relación con el gobierno nacional.
Fuente: Corrientes Hoy - La Política Online
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